SHF
Schiff&Hafen | Issue 02/2019

Flettnerrotor senkt Brennstoffkosten

February 2019 | Michael Vahs, Jann Strybny, Thomas Peetz, Moritz Götting, Marcel Müller, Sascha Strasser

„Fehn Pollux“ Unter der wissenschaftlichen Leitung der Hochschule Emden/Leer ist an Bord des Mehrzweckschiffes „Fehn Pollux“ die neueste Rotorentwicklung vom Typ Eco-Flettner nachgerüstet und getestet worden. Die ersten, jetzt vorgestellten Ergebnisse zeigen, dass alle bisherigen Annahmen und Modellberechnungen bestätigt worden sind und dass ein Flettnerrotor einen signifikanten Beitrag zur Einsparung von Brennstoff und damit Emissionen leisten kann.

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