SHF
Schiff&Hafen | Issue 09/2018

Restwärmenutzung bei Schiffs-antrieben

August 2018 | Mathias Müller, Gerald Fast, Philippe Gorse, Jens-Patrick Springer, Andreas Schuster

WHR-Marine Im Verbundprojekt Waste Heat Recovery (WHR)-Marine wurde die Möglichkeit, die Effizienz eines Schiffsantriebs durch die Nutzung von Restwärme zu erhöhen, untersucht. Ziel war es dabei, die CO2-Emissionen bzw. den Brennstoffverbrauch zu reduzieren.

Back to Search

Futher articles in this issue: