Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2018
Restwärmenutzung bei Schiffs-antrieben
WHR-Marine Im Verbundprojekt Waste Heat Recovery (WHR)-Marine wurde die Möglichkeit, die Effizienz eines Schiffsantriebs durch die Nutzung von Restwärme zu erhöhen, untersucht. Ziel war es dabei, die CO2-Emissionen bzw. den Brennstoffverbrauch zu reduzieren.