Schiff&Hafen | Ausgabe 02/2019
Strategischer Partner für komplexe Maschinenraummodule
Kurz vor Jahresende 2018 stellte die Neptun Werft das 140 m lange Maschinenraum-Modul (FERU – Floating Engine Room Unit) für das neue Kreuzfahrtschiff „Iona“ von P&O Cruises fertig. Es handelte sich um das vierte FERU in der Jahresbilanz 2018. Zuvor waren bereits ein FERU für die „Costa Smeralda“, die bei Meyer Turku gebaut wird, und zwei weitere für die auf der Papenburger Meyer Werft entstehenden Kreuzliner „Norwegian Encore“ und „Spectrum of the Seas“ abgeliefert worden. „Wir haben damit den entscheidenden Schritt vollzogen, die Neptun Werft weiter als strategischen Partner der Meyer Gruppe für hochkomplexe Maschinenraum-Module zu stärken“, unterstreicht Manfred Ossevorth, Geschäftsführer der Neptun Werft....