Schiff&Hafen | Ausgabe 03/2022
Wärtsilä-Technologie für Containerschiffe
Dual-Fuel-Motoren | Das französische Schifffahrts- und Logistikunternehmen CMA CGM hat im zweiten Halbjahr 2021 insgesamt zwölf LNG-betriebene Containerschiffe in China bestellt. Sechs 13 000 TEU-Schiffe werden von Hudong-Zhonghua Shipbuilding gebaut, sechs weitere 15 000 TEU-Schiffe bei Jiangnan Shipyard. Für jedes der zwölf Schiffe liefert Wärtsilä ein umfangreiches Technologiepaket. Dieses umfasst je Schiff fünf 34DF Dual-Fuel-Hilfsmotoren, das integrierte Steuerungssystem Nacos Platinum, ein Antriebssteuerungssystem, Abwasseraufbereitungsanlagen der Serie STC-13 und ein Fuel Gas Supply System inklusive dem Operational Performance Improvement and Monitoring (Operim)-System....