Schiff&Hafen | Ausgabe 03/2022
Neue Konzepte zur Reduzierung von Schiffsemissionen gefordert
Die deutschen Seehäfen haben ein gemeinsames Positionspapier zur Reduzierung von Schiffsemissionen vorgelegt. Grundsätzlich unterstützen die Verantwortlichen in den Hafengesellschaften die Einführung eines europäischen CO2-Emissionslimits am Liegeplatz für alle See- und Binnenschiffe, zeigen sich aber skeptisch, ob der Vorschlag der EU zum Ausbau des Landstroms der richtige Ansatz ist, um die Emissionen der Schifffahrt nachhaltig zu reduzieren. Wörtlich heißt es in dem von allen Hafengesellschaften unterzeichneten Positionspapier ZeroEmission@Berth: „Netzgebundene Landstromanlagen können eine effektive Lösung zur Emissionsreduzierung von See- und Binnenschiffen während der Liegezeit im Hafen sein, wenn sie mit 100 Prozent erneuerbarem Strom betrieben werden, jedoch nicht für jeden Hafen, nicht für jeden Liegeplatz und nicht für jedes Schiff.“...