SHF
Schiff&Hafen | Issue 06/2013

Redundante Steuerungen für dieselelektrische Fahranlagen

June 2013 | Verena Franzen, Burkhard Staudacker

SYSTEMINTEGRATION Um eine möglichst hohe Redundanz und Sicherheit eines Antriebes zu gewährleisten, werden immer neue Sicherheitskonzepte entwickelt und die erforderlichen Steuerungen durch die Integration von neuen Funktionen stetig verbessert. Ein innovatives Konzept wird im folgenden Beitrag am Beispiel eines Antriebes für ein Kreuzfahrtschiff vorgestellt.