Schiff&Hafen | Issue 05/2013
Machbarkeitsstudie zum Bunkern von Flüssiggasen
SICHERE GASVERSORGUNG Vor dem Hintergrund der wachsenden Bedeutung von Flüssigerdgas (LNG) sowohl als Schiffsbrennstoff als auch als Energielieferant hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung beim Germanischen Lloyd eine Sicherheits- und Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben, die logistische und technische Anforderungen sowie rechtliche Voraussetzungen bei der Bebunkerung von Seeschiffen in deutschen See- und Binnenhäfen untersucht