Schiff&Hafen | Issue 07/2012
Fassmer-Neubau erweitert DGzRS-Flotte
„HARRO KOEBKE“ Nach 34 Jahren im Dienst der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) ist der Seenotkreuzer „Wilhelm Kaisen“ durch den Neubau „Harro Koebke“ ersetzt worden. Die Modernisierung der Seenotretter-Flotte wird damit einen weiteren Schritt vorangetrieben.