Schiff&Hafen | Issue 02/2012
LNG – eine technisch tragfähige Alternative zu HFO
GL Die Schifffahrt steht vor der Herausforderung, künftig die Emissionen von Schwefel- und Stickoxiden sowie von Kohlenstoffdioxid deutlich zu senken. In Anbetracht dessen steigt das Interesse an Flüssigerdgas als Schiffsbrennstoff zunehmend. Nach Einschätzung der Klassifi kationsgesellschaft Germanischer Lloyd (GL) stellt LNG sowohl eine ökologische als auch ökonomische Alternative zum Schweröl dar.