SHF
Schiff&Hafen | Issue 08/2011

Wissensbasierte Situationserkennung

August 2011 | Diethard Kersandt

BEGEGNUNGSSITUATIONEN Für die rechnergestützte Handlungsregulation in Begegnungssituationen ist die wissensbasierte Situationserkennung eine wichtige Voraussetzung. In hochautomatisierten Schiffsführungsprozessen besteht ausschließlich eine informationelle Beziehung zwischen Mensch und Rechner. Bei der Entwicklung technischer Systeme, z.B. für die Verhütung von Kollisionen, spielen Entwicklermodelle und Benutzermodelle eine wesentliche Rolle für die Interface-Gestaltung.