Schiff&Hafen | Issue 10/2023
Hoher Komfort auch bei unruhigem Seegang
Der Technologiekonzern Voith liefert die Antriebstechnik für das im Bau befindliche Forschungsschiff „Meteor IV“. Wie das Unternehmen mitteilt, wird der Neubau mit zwei elektrischen Voith Schneider Propellern (eVSP 32X8/285) im Heck ausgestattet, die durch einen Voith Inline Thruster (VIT 2000-1650H) und einen ausfahrbaren Ruderpropeller im Bug ergänzt werden. Durch das schnelle Ansprechverhalten der eVSP soll nach Angaben von Voith auch bei unruhigem Seegang eine hohe Performance bei einer akkuraten dynamischen Positionierung sowie eine exzellente Manövrierfähigkeit ermöglicht werden....