Schiff&Hafen | Issue 09/2017
Wärtsilä rüstet „Atair“ mit LNG-Antrieb aus
Forschungsschiff | Wärtsilä ist mit der Lieferung von Antriebstechnik für den Nachfolgebau des Forschungsschiffes „Atair“ beauftragt worden. Dieser entsteht derzeit im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland bei der Fassmer-Werft. Zukünftiger Eigner ist das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH). Der Vertrag mit Wärtsilä wurde im Juni 2017 unterzeichnet. Das gesamte Lieferpaket umfasst zwei Sechszylinder Wärtsilä-20DF-Dual-Fuel-Mo toren, einen Sechszylinder Wärtsilä-20-Motor, zwei Abgasreinigungssysteme sowie ein Wärtsilä LNGPac-Gasbunker-, Versorgungs- und Kontrollsystem. Damit ist die neue „Atair“ das erste deutsche Forschungsschiff, das mit Flüssiggas (LNG) angetrieben wird. Das Abgasreinigungssystem auf Basis von SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion) soll zum Einsatz kommen, wenn die Motoren mit konventionellem Schiffsdiesel betrieben werden, beispielsweise dann, wenn das Schiff seine LNG-Versorgung auf langen Fahrten aufgebraucht hat.