Schiff&Hafen | Issue 12/2018
Fred. Olsen-Schnellfähren erhalten MTU-Motoren
Zwei neue Schnellfähren des spanischen Fähr betreibers Fred. Olsen, S.A. werden zukünftig von jeweils vier 20 Zylinder-MTU-Motoren des Typs 8000 M71L sowie von Kamewa Waterjets von Rolls-Royce angetrieben. Gebaut werden sie von der australischen Werft Austal. Die beiden 117 m langen Trimarane sollen zusammen mit dem Schwesterschiff, der weltweit größten Aluminium-Schnellfähre, „Benchijigua Express“, das Gebiet um die Kanarischen Inseln bedienen. Geplant ist außerdem der Abschluss eines Wartungsvertrages für beide neuen Fähren über eine Laufzeit von bis zu acht Jahren und maximal 24 000 Betriebsstunden....