Schiff&Hafen | Issue 11/2022
Feeder sollen Containerumfuhren im Hamburger Hafen übernehmen
Die dänische auf Shortsea-Verkehre spezialisierte Reederei Unifeeder A/S hat gemeinsam mit dem Hamburger Softwarehaus Dakosy Datenkommunikationssystem AG und der DIHLA-Dakosy Interessengemeinschaft Hamburger Linienagenten GmbH (DIHLA) einen digitalen Prozess entwickelt, der den Einsatz von Feederschiffen für Containerumfuhren zwischen Terminals im Hamburger Hafen ermöglichen soll. Ab November könnten durch die Verlagerung der Transhipment-Umschläge von der Straße aufs Wasser die Hafeninfrastruktur durch weniger Lkw-Fahrten entlastet und kürzere Wartezeiten an den Terminals erreicht werden, so die Unternehmen....