Schiff&Hafen | Issue 09/2022
“K“ Line setzt auf Windzusatzantriebe
Drachensegel | Die japanische Reederei Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ( “ K “ Line) hat drei weitere Seawings-Segelzusatzantriebe der französischen Airbus-Tochter Airseas SAS Ltd. bestellt. “ K “ Line hatte zuvor bereits zwei der automatisch ein- und ausfahrenden Drachensysteme geordert, die ab Dezember 2022 auf Capesize-Bulkern der Flotte zum Einsatz kommen sollen. Die drei zusätzlichen Seawing-Systeme sollen auf drei Post- Panmax-Einheiten der Reedereiflotte installiert werden. Durch den Einsatz der Windzusatzantriebe sollen die CO2-Emissionen der Schiffe um 20 Prozent reduziert werden....