Schiff&Hafen | Issue 07-08/2022
Zwei ConRo-Schiffe für Wallenius SOL
„Baltic Enabler“/„Botnia Enabler“| Die chinesische Werft CIMC Raffles hat vor Kurzem beide Einheiten einer Zweierserie von ConRo-Carriern an Wallenius SOL übergeben. Die „Baltic Enabler“ und ihr Schwesterschiff „Botnia Enabler“ sind mit Multi-Fuel-Motoren ausgestattet, die mit LNG, LBG, Diesel und synthetischem Diesel betrieben werden können. Die 242 m langen und 35,2 m breiten Neubauten haben jeweils eine Kapazität von 5800 Lademetern, verfügen über die finnisch-schwedische Eisklasse 1A Super und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 20 kn...