Schiff&Hafen | Issue 10/2018
Maschinenraum-Modul aus neuer Halle
Neptun Werft | Die erste Floating Engine Room Unit (FERU), die in der neuen Produktionshalle der Neptun Werft in Warnemünde gebaut wurde, ist kürzlich auf dem Seeweg zur Meyer Werft in Papenburg überführt worden. Bei dem 140 m langen und 42 m breiten schwimmfähigen Maschinenraum-Modul handelt es sich um das technische Herzstück der „Norwegian Encore“. Das Kreuzfahrtschiff wird in Papenburg im Auftrag von Norwegian Cruise Line (NCL) gebaut und soll im Herbst 2019 übergeben werden. Das FERU für die „Norwegian Encore“ ist das insgesamt neunte Maschinenraum-Modul, das die Neptun Werft innerhalb der Meyer-Gruppe an die Werften in Papenburg und im finnischen Turku abliefert....