Schiff&Hafen | Issue 09/2018
VSP für Norderney-Fähre
Voith Turbo | Die Doppelendfähre, die die Reederei Norden-Frisia bei der Hamburger Pella Sietas Werft zur Ablieferung im Mai 2020 in Auftrag gegeben hat, wird mit einem Antriebssystem von Voith Turbo ausgerüstet. Wie bei den beiden Schwesterschiffen „Frisia III“ und „Frisia IV“ wird der Neubau mit vier Voith Schneider Propellern (VSP) vom Typ VSP16R5 EC/100-1 ausgestattet. Gerade bei Fahrten im Wattenmeer mit seinem flachen Fahrwasser ist der VSP laut Voith eine ideale Lösung, denn seine bewährte Technologie kombiniert einen effizienten Antrieb mit einer exzellenten Manövrierbarkeit....