Schiff&Hafen | Issue 11/2025
Indirekte Emissionsvermeidung durch „Book and Claim“-Mechanismus
DHL Global Forwarding und Hapag-Lloyd haben eine dreijährige Rahmenvereinbarung zur Nutzung von Sustainable Marine Fuel unterzeichnet. Ziel ist es, die Scope-3-Emissionen im Seeverkehr zu reduzieren. Zum Einsatz sollen dabei Biokraftstoffe der zweiten Generation kommen, die aus Abfall- und Reststoffen gewonnen werden. Ein erster Auftrag wurde bereits im Juli 2025 umgesetzt und führte nach Angaben der DHL Group zur Vermeidung von 25 000 t CO₂e-Emissionen entlang der gesamten Kraftstoffkette. Die Vereinbarung basiert auf dem sogenannten „Book and Claim“-Mechanismus....