Schiff&Hafen | Issue 12/2019
„Wes Amelie“ soll 2020 erstmals mit synthetischem Erdgas fahren
MAN Energy Solutions und Wessels Marine haben angekündigt, dass das 2017 auf den Betrieb mit Flüssiggas (LNG) umgerüstete 1036 TEU-Containerschiff „Wes Amelie“ im Frühjahr 2020 erstmalig verflüssigtes synthetisches Erdgas (SNG) als Brennstoff einsetzen wird. Das verwendete SNG wird aus erneuerbarer Energie gewonnen und ist klimaneutral. Im Rahmen einer technischen Demons tration sollen 20 der insgesamt 120 Tonnen LNG, die das Schiff üblicherweise pro Einsatz verbraucht, durch klimaneutrales SNG ersetzt werden....