Schiff&Hafen | Issue 11/2019
Innovative Antriebssteuerung für Hybridschiff „Bürgenstock“
Emissionsreduzierung Die „Bürgenstock“ – das neueste Flottenmitglied der Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) AG – hat einen kraftstoffsparenden Hybridantrieb erhalten. Dieser basiert auf zwei Scania-Dieselmotoren sowie zwei permanent erregten Siemens-Synchronelektromotoren. Für die optimale Ansteuerung dieses Hybridantriebs sorgt eine Lösung, die das Laatzener Unternehmen Aventics mithilfe von WAGO-Controllern entwickelt hat.