Schiff&Hafen | Issue 01/2017
Größter LEG-Tanker mit Ethan-Antrieb
Eco Star 36K | Die chinesische Werft Sinopacific hat die erste Einheit des neuen LEG (liquefied ethylene gas)-Tankschifftyps Eco Star 36K mit Ethan-Antrieb an die norwegische Reederei Ocean Yield übergeben. Die „GasChem Beluga“ basiert auf einem Design, das maßgeblich von der Leeraner Hartmann Reederei in Kooperation mit dem Ingenieurbüro HB Hunte Engineering, Oldenburg, entwickelt wurde. Der Neubau zeichnet sich durch seine hohe Energieeffizienz aus.