Schiff&Hafen | Issue Jubiläum/2019
2000 - 2009 Spezialisierung und Finanzkrise
Obgleich Anfang des neuen Jahrtausends konventionelle Schiffstypen wie moderne Tanker und Standard-Containerschiffe noch mehr als die Hälfte der Neubauproduktion in Deutschland ausmachen, wird spätestens jetzt deutlich, dass sich die deutschen Werften in diesem Segment nicht gegen die starke asiatische, staatlich subventionierte Konkurrenz behaupten können werden.