Schiff&Hafen | Ausgabe 04/2017
Projekt liefert Technologielösung zu aktueller EU-Studie
Emden/Leer | Im Auftrag der EU (DG-CLIMA) ist kürzlich eine Studie veröffentlicht worden, die „Marktpotenziale und Hemmnisse bei der Einführung von Windantriebstechnologien für Schiffe“ untersucht hat. Die Studie basiert unter anderem auf Erkenntnissen, die in einem großen Forschungsprojekt erarbeitet wurden, an dem auch die Hochschule Emden/Leer beteiligt war. Als technologisches Beispiel wird in der Studie das von einem deutsch-niederländischen Konsortium unter Hochschulbeteiligung entwickelte „Eco-Flettner“ Rotorsegelsystem aufgeführt. Die Hochschule Emden/Leer entwickelte die Rotor-Steuerung mit spezieller Mess-Sensorik und untersuchte wichtige nautische Problemstellungen. Das Projekt mit dem Titel „MariTIM – Wind Hybrid Coaster“ wurde im Rahmen des europäischen Interreg-Programms durchgeführt.