Schiff&Hafen | Ausgabe 11/2016
»Ewer wird Rotorschiff«
1911 lässt ein Grünendeicher Schiffer auf einer niederländischen Werft einen der größten jemals in Fahrt gesetzten Ewer bauen. Das zweimastige Segelschiff wird 1923 erstmals umgebaut, mehrfach mit einem neuen Motor ausgestattet und 1962 verlängert. Diese typische Legende eines Küstenschiffes erfährt 1981 eine spektakuläre Rückkehr zur Windkraft, als ein Erfinder das kleine Schiff mit einem großen zweiflügeligen Rotor ausrüstet und vor der Insel Sylt Untersuchungen zur Nutzung der „neuen“ Energie anstellt.