Schiff&Hafen | Ausgabe 04/2012
Wasserseitige Stromversorgung für Hafenlieger
E-POWER-BARGE Schon zum Frühjahr 2013 sollen möglichst viele der jährlich rund 12 000 in Hamburg abzufertigenden Schiffe, vor allem aber große Container- und Kreuzfahrtschiffe, durch ein „e-power barge“ genanntes schwimmendes Kraftwerk an ihrem jeweiligen Liegeplatz mit elektrischer Energie versorgt werden. Der abzugebende Strom wird durch Dieselgeneratoren erzeugt, die für den Einsatz von verfl üssigtem Erdgas (LNG) als Brennstoff konzipiert sind. Die benötigte elektrische Energie kann damit umweltfreundlicher als in konventionellen Kraftwerken an Land oder von den mit schwefelarmem Dieselkraftstoff betriebenen Hilfsdieselmotoren an Bord erzeugt werden.