Liebe Leserinnen und Leser, der 199 m lange und 38 m breite Car Carrier „CMA CGM Indianapolis“ bot einen imposanten Anblick, als wir unlängst mit Dirk Harms auf das Gelände der Bredo Dry Docks GmbH im Kaiserhafen einbogen. Der 7000 CEU-Neubau, der einige Tage zuvor in Bremerhaven erstmals LNG gebunkert hatte, mache jedoch aus Platzgründen nur einen kleinen Zwischenstopp hier, erklärte der Geschäftsführer. Und um Neubauten sollte es dann bei unserem rund einstündigen Gespräch natürlich auch nicht gehen, sondern eben um alles, was im Schiffsleben nach der Ablieferung kommt.