Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2017
SOLAS-konformes Verwiegen von Containern
TECSIS Seit dem 1. Juli 2016 ist die neue SOLAS-Richtlinie in Kraft, die vorschreibt, dass das Gesamtgewicht aller Container vor dem Verladen auf ein Schiff verifiziert werden muss. Es herrscht aber nach wie vor Unsicherheit darüber, wie die vorgeschriebene Bestimmung des Containergewichts am einfachsten, schnellsten und kostengünstigsten zu realisieren ist. Die auf Kraftmesstechnik spezialisierte tecsis GmbH hat mit dem patentierten Twistlock-Sensor F9205 eine Lösung für die Gewichtserfassung am Spreader entwickelt.
Das Maritime Safety Committee der International Maritime Organization (IMO) hat im November 2014 eine Ergänzung der SOLAS-Richtlinie beschlossen, nach der das Gesamtgewicht eines Containers vor dem Verladen verifiziert werden muss. Ziel dieser Regelung ist es, Unfälle beim Containerhandling sowohl während des Umschlags im Hafen als auch auf See zu vermeiden. Überladene Container können etwa während des Verladevorgangs zu Unfällen führen. Besonders kritisch ist es, wenn die Verladeplanung eines Containerschiffs auf falschen Gewichten basiert. Auch unsachgemäß oder ungleichmäßig beladene Container können eine Gefahr darstellen.