Entwurf von propulsionsverbessernden Maßnahmen bei Betriebsbedingungen

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Schiffstechnik im (Klima-) Wandel
• Initiative für wasserstoffbetriebene Dual-Fuel-Motoren
• Flammenhemmende Klebebänder vorgestellt
• Neubauten gerüstet für Ammoniak als Brennstoff
• Einhaltung von Reduktionsanforderungen erfordert enge Betriebsplanung
• Antriebssysteme für zahlreiche Anwendungen
• Schottel erhält Förderung von Transport Canada
• Neues Brennstoffzellen-Testzentrum in Bergen eröffnet
• Konsortium startet Projekt zur Kohlenstoffabscheidung
• Scandlines schließt Umrüstung ab
• Methanol-Antrieb für große Yachten
• Flotte Hamburg erhält Planierschiff
• Libra übernimmt Carl Büttner
• Erste Fregatte von TKMS an ägyptische Marine abgeliefert
• Köpfe & Karrieren
• Neues Forschungsschiff
• Schwedische Verkehrsbehörde bestellt E-Fähren
• Hurtigruten nimmt ersten Hybrid-Umbau in Betrieb
• DMC liefert Antriebstechnik für Binnenschiffe
• Kreuzfahrtreederei rüstet auf Dual-Fuel-Betrieb um
• Kurz Notiert
• MSS erhält Auftrag für schwimmenden Windpark
• Umweltfreundliches Yacht-Design vorgestellt
• Call for posters
• ERRVs für rumänischen Katastrophenschutz
• Maersk bestellt sechs weitere Containerschiffe
• Hongkong lässt neue Hochgeschwindigkeitsfähren bauen
• TKMS stellt erste Mitarbeitende am Standort Wismar ein
• »In den letzten Jahren nehme ich in vielen Berei chen unserer Gesellschaft eine spürbare Verbesserung, hin zu mehr Achtsamkeit und Verantwortungs- bewusstsein, wahr«
• CLIA verzeichnet Fortschritte in puncto Nachhaltigkeit
• Fernüberwachung von Schiffsabgasen mit LUKAS
• MCN veröffentlicht neuen Leitfaden
• Cepsa und Rotterdam planen grünen Wasserstoffkorridor
• „Nachhaltige Schifffahrt: Gemeinsam, klar, sauber“
• Küstenräume robuster machen
• Feeder sollen Containerumfuhren im Hamburger Hafen übernehmen
• Installation von 20 MW-Turbinen durch neue Krankonfiguration
• Service für Netzanbindungssysteme und Umspannwerke
• Beseitigung von Altmunition muss vorangetrieben werden
• Neue Schiffsklasse für schwimmende Windkraftanlagen
• Kranserie für Offshore-Windkraftanlagen erneuert
• Buchbesprechung
• Baustart der Fundamente für „Gode Wind 3“ und „Borkum Riffgrund 3“
• Europäische Häfen kooperieren
• Wichtige Impulse für den Ausbau
• Der Klimawandel und die Auswirkungen auf die Ozeane
• Digitalisierungsprojekt geht in die nächste Phase
• M/V »Blue«
• M/V »Disney Wish«
• »Bananen und Autos«
• Kritische Infrastruktur nachhaltig schützen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Kreuzfahrtschiffe – immer größer, aber auch sicherer? (Stefan Krüger)
• Unbemannte Schiffsflotte für robotische Assistenzdienste (Johannes Oeffner)
• As-built survey of a hull (Johannes Soumagne, Hans Heister)
• „As-Built-Aufnahme“ eines Schiffsrumpfes (Johannes Soumagne, Hans Heister)
• Zuverlässige Prognose der Schiffsankunft (ETA) (Melanie Weber, Johannes Rummel)
• Technologische und rohstoffpolitische Potenziale für die deutsche Wirtschaft (Michael Wiedicke-Hombach, Johannes Post, Michael Jarowinsky)
• Automatisierte Kraftstoffsysteme für zukünftige Schiffskraftstoffe (Jasmin Bullermann, Carsten von Ohlen, Andreas Krafft, Nils-Christopher Meyer, Johannes Plümer, Friedrich Wirz)
• Planung von Offshore-Windparks mit integrierter Infrastruktur für Wasserstoffproduktion und -transport (Oliver Kühn, Martin Hayduk, Florian Beuß, Jan Sender, Johannes Gulden, Wilko Flügge)
• Side-by-side mooring concept for LNG/LPG transfer in moderate environments (Sven Hoog, Johannes Myland, Christian Frohne, Christian Reiter, Jörn Homann, Oliver Herbst, Günther Clauss, Daniel Testa, Matthias Dudek)