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Schiff&Hafen | Ausgabe 05/2017

»Kurze Atomära«

Mai 2017 | Redaktion

Als am 13. Juni 1964 Hanna Lenz, die Frau des Bundesforschungs ministers, bei den Kieler Howaldts werken das erste nuklearbetriebene Frachtschiff Europas tauft, glauben nur wenige, dass es auf absehbare Zeit das einzige bleiben wird. Immerhin sind schon Atom-U-Boote, der sowjetische Eisbrecher „Lenin“ und der US-Frachter „Savannah“, mit der vermeintlich wegweisenden Antriebstechnologie ausgerüstet worden. Auf dem Neubau sollen Erfahrungen für den Betrieb von Containerschiffen und Unterseebooten gesammelt werden, und so wird ein U-Boot-Kommandant des Zweiten Weltkrieges erster Kapitän. Die Hoffnung auf eine neue Energiequelle für die Schifffahrt zerschlägt sich jedoch – dem Schiff immerhin ist eine zweite Karriere beschieden.

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