Schiff&Hafen | Ausgabe 05/2017
Swash-Lotsentender abgeliefert
Abeking & Rasmussen | Die Explorer GmbH & Co. KG, eine Tochtergesellschaft der Lemwerder Abeking & Rasmussen Schiffs- und Yachtwerft SE (A&R), hat den ersten Swash (Small Waterplane Area Single Hull)-Lotsentender an das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) übergeben. Bei dem Neubau handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Swath (Twin Hull)-Konzepts mit Doppelrumpf. Das neue Swash-Design weist nur einen Rumpf auf, der durch zwei Schwimmer an den Schiffsseiten stabilisiert wird. So konnten die Vorteile des Swath-Konzepts, wie z.B. besonders gute Seegangseigenschaften, auf eine kleinere Schiffseinheit übertragen werden. Die 20,50 m lange und 12,30 m breite „Explorer“ mit einem Tiefgang von 3,10 m soll als Ergänzung für das Lotsversetzwesen vor Brunsbüttel zum Einsatz kommen. Der Tender wird von einem 900 kW leistenden MTU-Motor sowie einem elektrischen Langsamfahrantrieb von Siemens angetrieben.