Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2016
Passive Schwimmsattelbremse mit geteilten Belägen
KTR-STOP®XL | Die KTR Kupplungstechnik GmbH, Rheine, hat ihr Angebot an hydraulischen Bremsen um eine neue Baugröße erweitert. Die zweigeteilten Bremsbeläge der hydraulisch betriebenen KTR-STOP®XL erzeugen einen hohen Traganteil und weisen dadurch eine niedrige Flächenpressung auf. Hierdurch erhöht sich der Reibwert und die Bremskraft steigt. Die passive Schwimmsattelbremse wird komplett aus Stahl gefertigt, wiegt ca. 1100 kg und erzeugt Klemmkräfte bis 600 kN. Die Bremsbeläge sind in den Materialien Organisch oder Sinter-Metall lieferbar.