Schiff&Hafen | Ausgabe 11/2023
Neue Schiffsgröße erweitert Einsatzmöglichkeiten
Das Schiffskonstruktionsunternehmen Chartwell Marine und Vard, eine Tochtergesellschaft von Fincantieri Shipbuilding, haben ein neues Schiffskonzept für den Offshore-Windmarkt vorgestellt. Unternehmensinformationen zufolge, wurde das 55 m lange Midi-SOV entwickelt, um eine Lücke zwischen den heutigen Crew Transfer Vessels (CTV) und größeren Service Operation Vessels (SOV) zu schließen. An der Entwicklung waren u.a. Clarksons, North Star, Seaspeed Marine Consulting und Voith beteiligt. Vard führte anschließend eine Due-Diligence-Prüfung des Entwurfs durch....