Schiff&Hafen | Ausgabe 10/2023
Zustandsdiagnose von Antriebsmaschinen und Wellenlagern
Maria Durch die gezielte Anwendung und Nutzung von Diagnosen und Prognosen von Schiffssystemen im Rahmen der zustandsbasierten Instandhaltung können Einsparpotenziale bei der Instandhaltung und Ersatzteilbeschaffung entstehen. Derartige Kosten belaufen sich je nach Schiffstyp und -größe auf etwa 15 bis 25 Prozent der Gesamtkosten des Schiffsbetriebs [1]. Im Forschungsprojekt MARIA hat das Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen CML mehr als 40 Algorithmen zur Zustandsdiagnose von Antriebsmaschinen und Wellenlagern entwickelt und im Betrieb getestet...