Schiff&Hafen | Ausgabe 06/2023
Havfram Wind bestellt zweites WTIV
Das norwegische Unternehmen Havfram Wind hat im Rahmen eines bestehenden Neubauvertrags mit CIMC Raffles die Option für ein zweites Windkraftanlagen-Installationsschiff (WTIV) ausgeübt. Das Schiff, das im vierten Quartal 2025 ausgeliefert werden soll, wird nach einem ähnlichen GustoMSC NG20000X-Design gebaut wie das erste Schiff, das derzeit auf der chinesischen Werft entsteht. Die selbsthebenden Plattformen, die mit Kranen ausgestattet sind, die 3250 Tonnen heben können, sind für die Installation von Turbinen mit einem Rotordurchmesser von mehr als 300 m ausgelegt....