Schiff&Hafen | Ausgabe 06/2023
Ein sinnvolles Zusammenspiel
Seit Mitte April steht es fest: Der Schiffsverkehr wird ab 2024 sukzessive mit in den EU-Emissionshandel aufgenommen werden. Zur endgültigen Verabschiedung fehlt zwar noch die Billigung durch den EU-Ministerrat, diese gilt aber als Formsache. Der Emissionshandel ist zentrales Element des Fit-for-55-Klimapakets, mit dem die EU ihren CO2-Ausstoß 2030 gegenüber 1990 um 55 Prozent verringern will. Verbände der Schifffahrts- und Hafenwirtschaft sowie Vertreter aus Industrie und Handel haben die neuen Regeln grundsätzlich begrüßt....