Schiff&Hafen | Ausgabe 07-08/2022
Das Schiffsgetriebe als Leistungszentrale
Digitalisierung Die klassische Aufgabe eines Getriebes besteht darin, innerhalb eines Antriebsstrangs Drehzahlen und Drehmomente zu wandeln. Diese Funktion ist vornehmlich der Mechanik vorbehalten – indem Unter- und Übersetzungen mithilfe von Zahnrädern realisiert werden. Der zunehmende Anspruch an Energieeffizienz, Verfügbarkeit und der Einsatz von Hybridantrieben führt laut des in Hameln ansässigen Spezialisten für Schiffsgetriebe, REINTJES, aktuell dazu, dass sich die Getriebe mehr und mehr zu einer intelligenten Leistungszentrale an Bord entwickeln....