Schiff&Hafen | Ausgabe 07-08/2022
AiP für Schiffsentwurf mit Ammoniakbetrieb
Die japanische Klassifikationsgesellschaft ClassNK hat der ebenfalls in Japan ansässigen Werft Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (Mitsubishi), Teil der Mitsubishi Heavy Industries Group, ein Approval in Principle (AiP) für das Designkonzept eines ammoniakbetriebenen VLGC (Very Large Gas Carrier) erteilt. Class NK und Mitsubishi gehen davon aus, dass Ammoniak zukünftig eine wichtige Rolle als Schiffskraftstoff einnehmen wird, da dieser bei der Verbrennung kein CO2 freisetzt und somit zur Dekarbonisierung der Schifffahrt beitragen kann....