Energie aus dem Meer

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Trendsetter im digitalen Zeitalter
• „Norwegian Joy“ in Dienst gestellt
• TKMS übernimmt Atlas Elektronik
• Fassmer und Austal kooperieren
• Erfolgreicher Einkäufer-Stammtisch
• Brenngasversorgungssysteme für norwegische LNG-Fähren
• KURZ NOTIERT
• MHI liefert „AIDAperla“ ab
• VEM geht an Investor aus China
• Meyer Werft plant Ems-Fährbetrieb
• Motorenfertigung in China
• Expansion nach Japan
• ICST-Congress 2017
• Bündelung des Schiffsmanagements
• Erfolgreiche Zertifizierung
• Neubauten für Antarktis-Expeditionen
• Köpfe & Karrieren
• Mehr Sicherheit und Produktivität auf Schiffswerften
• Permanente Zustandsüber- wachung an Bord
• Maritime Wirtschaft – an der Schwelle zur autonomen Schifffahrt?
• Rolls-Royce investiert in Forschung und Entwicklung intelligenter Schiffe
• Neue Software für Flotten- und Schiffsmanagement
• Neues Planungssystem für Schiffsdurchfahrten und maritime Ressourcen
• Zuverlässige Berechnung von Schiffsankünften in Echtzeit
• Vollautomatisches Kühlcontainer- Monitoring für C. Steinweg
• Russland hat Interesse an Digitalisierung in Hafenwirtschaft und Logistik
• Avantida-Portal verhindert Leercontainerfahrten
• Multiviewer V-Switch quad XP Switch zertifiziert
• Eine ECDIS „von Seefahrern für Seefahrer”
• Schnellere Übertragung über geringe Bandbreite
• Buchbesprechung
• Wetterfunk für die Sicherheit der Seeschifffahrt
• Nor-Shipping 2017: Maritimer Branchentreff in Oslo
• Bachmann electronic GmbH, Feldkirch/Österreich
• DVV Media Group GmbH, Hamburg
• Evonik Resource Efficiency GmbH, Essen
• German Dry Docks Group (GDD), Bremerhaven
• Hubert Palfinger Technologies GmbH, Salzburg
• Igus GmbH, Köln
• Otto Piening GmbH, Blomesche Wildnis
• Raytheon Anschütz GmbH, Kiel
• J.P. Sauer & Sohn Maschinenbau GmbH, Kiel
• Sick AG, Waldkirch
• Weidmüller, Detmold
• Wiska Hoppmann & Mulsow GmbH, Kaltenkirchen
• Zollern GmbH & Co. KG, Sigmaringendorf-Laucherthal
• Installationen von Ballastwassersystemen an Deck
• DNV GL-Zertifikat für Asco-Magnetventile
• Scandlines ersetzt Dichtungen an Bord der „Berlin“ und „Copenhagen“
• Umrüstung der „WES Amelie“ schreitet voran
• Hoppe Marine präsentiert neues Bewegungsmesssystem
• IMES-Sensor sorgt für optimierte Motorleistung
• Messachsen erfüllen neue DNV GL-Standards
• MAN PrimeServ schließt Wartungs- vertrag mit Teekay ab
• Dialogpapier für die saubere Schifffahrt
• Hochleistungs-Industriezündkerze vorgestellt
• Aktuelle Entwicklungen in der Schweißtechnik
• New Ships
• Buchbesprechung
• DeepSea Mining Alliance zu Gast bei Bosch Rexroth
• Digitalisierung-Erklärung unterzeichnet
• Meet the Members
• Nationaler Masterplan Maritime Technologien
• 1st German-U.S. Maritime Networking Day
• GMT platziert maritime Digitalisierung auf Hannover Messe
• Geschäftsanbahnungsreise Kanadas maritime Wirtschaft
• Netzwerktreffen Neue Mitglieder der GMT
• Dresser-Rand liefert Verdichterstränge für BP-Projekt
• „Island Venture“ mit Schottel-Antrieben
• Kosten für Offshore-Windenergie sinken deutlich
• »Man muss die Dinge auch immer aus unterschiedlichen Blickwinkeln betrachten, es gibt nicht immer den einen richtigen Weg.«
• WISTA Germany startet Mentoringprogramm für weibliche Führungskräfte
• WAGO ist „Top Arbeitgeber für Ingenieure“
• Berufsbegleitender Master-Studiengang für Nautiker
• AVAT als Arbeitgeber ausgezeichnet
• German marine equipment – always a step ahead in innovation
• Series production of first high-speed pure-gas marine engine
• Low-speed portfolio introduces new Mk10 product platform
• Environmentally friendly LNG propulsion system for Helgoland
• A hybrid solution for two-stroke diesel engines
• Modern generation of efficient diesel power packages
• Tailor-made system components for successful dual-fuel conversions
• New turbocharger solutions introduced
• Smart marine propulsion systems and components
• Turbocharger solutions for next medium-speed engine generations
• Design study for an engine enclosure with stealth design
• Smarter ship-emission measurements
• Cryogenic insulation for LNG fuel tanks
• Complying with IMO Tier III
• Reliable repairs and retrofits for marine engines
• Big data analytics support smart propeller design methods
• Environmentally friendly alternative to biodegradable gear oils
• Propulsion and manoeuvring technology portfolio extended
• Cutting drag with a blow-up cushion
• Unique pump portfolio for broad range of applications
• Modular system for customised pumps
• Components for LNG piping systems
• HVAC control solution for the cruise cabin of the future
• Efficient filtration systems for cruise ships
• Lightweight doors for cruise vessels and ferries
• Lock and hardware concepts for ships
• Field tests of LED floodlights exceeds expectations
• Focusing on safety and security
• Life-saving equipment portfolio extended
• Reliable water management on board
• Heavy-duty hoist solutions
• Lightweight crossbars for safe and flexible handling solutions
• Extensive product portfolio for offshore energy market
• Next generation motion-compensated gangway
• Automated leg force measurement on jack-up ships
• Bridging the gap between power technology and automation
• New concept for wireless data-logging of bearing temperatures
• Automation raises energy-efficiency on ferries and cruise ships
• Busbar systems for maritime applications: designed and built to withstand vibrations
• Digitalisation of the integrated bridge
• Next generation navigation
• »Tiefwasser-Tauchbasis«

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• Energieaudits ab Dezember für große Unternehmen verpflichtend
• Simulation von Logistikprozessen in Offshore-Basishäfen
• CO2-Monitoringpflicht für Reeder
• Technische und rechtliche Rahmenbedingungen für Offshore-Windparks
• Wartung und Instandhaltung von Offshore-Windenergieanlagenffbau
• Die neue ISO-Norm 14001:2015
• Klimaschutz in der Schifffahrt
• Das Ballastwasserübereinkommen
• Die Müllentsorgung in den deutschen Seehäfen
• Die Meeresstrategie-Rahmenrichtlinie