Schiff&Hafen | Ausgabe 04/2021
GCU evo reduziert Emissionen und erhöht Flexibilität
SAACKE Marine Systems hat mit der „GCU evo“ eine weiterentwickelte Gas Combustion Unit präsentiert, die die Methanverbrennung auf LNG-Tankern optimiert. Durch die Kombination der Verbrennungseinheit mit einem modifizierten Flächenbrenner wird Unternehmensangaben zufolge die Flexibilität im Maschinenraum erhöht. Dabei gewährleistet die neue Kaltflammentechnologie das sichere Einhalten der Emissionslimits und es besteht die Möglichkeit für eine digitale Fernwartung. „Um dem immer geringer werdenden Platzangebot im Maschinenraum von LNG-Tankern Rechnung zu tragen, haben wir nun diese Systemlösung mit deutlich geringeren Abmessungen bei gleicher oder gar verbesserter Leistung konzipiert“, erklärt Bernd König, Sales Director Offshore & GCU Systems bei SAACKE....