Schiff&Hafen | Ausgabe 12/2015
2° voraus
Im Vorfeld der dieser Tage in Paris stattfindenden UN-Klimakonferenz sind auch die schifffahrtsbedingten CO2-Emissionen verstärkt in den Fokus teils kontroverser Diskussionen gerückt. Zweifelsfrei ist das ein Thema, das auch auf die Tagesordnung in Paris gehört, das aber auch längst in der maritimen Branche verankert ist. Das (weiterhin) viel getan werden muss, um den CO2-Ausstoß zu senken, darüber besteht weitgehend Einigkeit. Schwierig wird es, wenn es darum geht, einen sinnvollen, global verbindlichen Fahrplan für die Reduzierung der klimaschädlichen Emissionen festzulegen.