Schiff&Hafen | Ausgabe 07/2020
Nachhaltiges Tankerkonzept präsentiert
IMOFlexMAX | Die schwedische Tankschiff-Reederei Stena Bulk hat das Design eines neuen Produkten- und Chemikalientankers vorgestellt, das sich durch seine Nachhaltigkeit und Energieeffizienz auszeichnet. Mit dem Schiff des Typs IMOFlexMAX sollen die Treibhausgas emissionen im Vergleich zu modernen Produktentankern um mehr als 25 Prozent reduziert werden. Dafür kommen u.a. Flettner-Rotoren und Solartechnik zum Einsatz. Der Hauptantrieb basiert auf einem LNG-Dual Fuel-Motor. Bei dem Tankschiff, das von Stena Teknik entworfen wurde, handelt es sich um eine Weiterentwicklung von Stenas bewährtem IMOIIMAX-Design....