Schiff&Hafen | Ausgabe 05/2025
Neues RoRo-Design setzt auf Hybrid- antrieb und Flügelsegel
Die schwedische Reederei Stena Line hat das Konzeptschiff für ihre neue Schiffsgeneration vorgestellt. Die „Stena Futuro“ ist ein 240 m langes RoRo-Schiff, das für den Transport von Sattelaufliegern und Autos eingesetzt werden soll. „Die Aufgabe besteht darin, ein möglichst effizientes und wettbewerbsfähiges Schiff für eine bestimmte Frachtkapazität zu entwickeln, das die heute verfügbare Technologie nutzt. Unser Ziel ist es, dass das Schiff den niedrigsten Treibstoffverbrauch auf dem Markt hat“, erklärt Nicolas Bathfield, Projektmanager bei Stena Teknik, der an der Entwicklung des Konzepts beteiligt war....