Schiff&Hafen | Ausgabe 05/2014
Erste LNG-Antriebe für Großschiffe
INNOVATIVE SCHIFFE Nachdem Flüssiggas sich in den vergangenen Jahren auf kleineren Spezialschiffen bewährt hat, entstehen jetzt die ersten großen Containerschiffe und Erdgastanker mit speziell entwickelten LNG-Antrieben. Höhere Investitionskosten und offene Versorgungsfragen haben die Zahl der Neubauaufträge bisher beschränkt, doch nicht zuletzt strengere Umweltauflagen verhelfen dem schadstoffärmeren Brennstoff zu vermehrter Verwendung und haben in jüngster Zeit zu zahlreichen Bestellungen weltweit geführt.