Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2012
Seegangskompensation durch sekundärgeregelte Antriebe
STEUERUNGS- UND REGELTECHNIK Die Offshore-Branche stellt hohe Anforderungen an Antriebs- und Steuerungsanlagen. Raue klimatische Bedingungen sowie Wind- und Wellenbewegungen erschweren deren Einsatz auf hoher See. So wird das Herablassen und Absetzen von Lasten auf dem Meeresgrund von durch Wind und Wellen bedingte Schiffsbewegungen erschwert. Die aktive Seegangskompensation von Bosch Rexroth erfasst diese Bewegungen von Schiffen und Kranen, bindet sie in den Regelungsprozess ein und gleicht bis über 95 Prozent der Bewegungen durch sekundärgeregelte Antriebe aus.