SHF
Schiff&Hafen | Ausgabe 12/2010

Standardisiertes Dieselaggregat für kommerzielle Versorgerschiffe

Dezember 2010 | Redaktion

MTU | Offshore-Versorgungsschiffe müssen höchsten Anforderungen an Manövrierfähigkeit sowie an Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit genügen. Dementsprechend hoch sind auch die resultierenden Ansprüche an das Antriebssystem.