Schiff&Hafen | Ausgabe 10/2010
CMT-Lichtbogenverfahren in der Oberflächenbearbeitung
AUFTRAGSSCHWEISSEN Schrauben und Propeller als Schiffsantriebe benötigen zum Erzielen hoher Wirkungsgrade eine strömungstechnisch optimierte, maximal belastbare Oberfläche. Diese kann unter anderem durch den Einsatz des so genannten Cold Metal Transfer-Lichtbogenverfahrens (CMT) hergestellt werden.