Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2010
Neu entwickeltes Schiffsantriebskonzept präsentiert
PROPULSION Um den Einsatz von Schiffen mit einem variablen Leistungsbedarf – wie zum Beispiel von Schleppern, die nur während eines Bruchteils ihres Einsatzes die volle Leistung benötigen – effizienter zu gestalten, haben die Gründer des neuen Start-up-Unternehmens Torque Marine IPS ein neues dieselelektrisches Antriebskonzept entwickelt.