SHF
Schiff&Hafen | Ausgabe 09/2010

Redundanzkonzept für dieselelektrische Propulsion

September 2010 | Uwe Heine

SCHIFFSSICHERHEIT Um einen eventuellen Ausfall des Antriebs zu verhindern sowie die Antriebsleistung und Manövrierfähigkeit unter allen Umständen zu erhalten, wurde in den vergangenen Jahren immer mehr Aufmerksamkeit auf die Sicherheit der Antriebsanlagen gelegt. Ein Konzept, das die Sicherheit der Antriebsanlage erhöhen soll, wird im Folgenden unter anderem am Beispiel der dieselelektrischen Antriebsanlage des Kreuzfahrtschiffes „Silver Spirit“ vorgestellt.